مهمترین دلیل جذابیت قرعه کشی های خودروسازان بزرگ کشور قطع به یقین تفاوت بالای قیمت در کارخانه تا بازار آزاد می باشد که باعث شده است سیل مردم برای ثبت نام در این طرح ها هجوم بیاورند. نکته جالب قضیه این است که پر طرفدارتر بودن قرعه کشی های ایران خودرو به خاطر سود آوری بیشتر این خودروها نسبت به محصولات سایپا می باشد.
در بین محصولات ایران خودرو که از سال ۱۳۹۹ در قرعه کشی ها حضور دارند، بیشترین تفاوت قیمت بین کارخانه تا بازار متعلق به خودروی پژو پارس اتوماتیک با ۱۹۷ میلیون تومان می باشد و رتبه دوم اختصاص به خودروی دنا پلاس با ۱۸۵ میلیون تومان دارد. سومین رتبه هم برای خودروی پژو ۲۰۶ صندوقدار با اختلاف قیمت ۱۶۷ میلیون تومان می باشد.
کمترین اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار به ترتیب به خودروهای دنا پلاس توربو اتومات با ۷۴ میلیون تومان ، سورن پلاس ۸۱ میلیون تومان و رانا پلاس با ۸۸ میلیون تومان اختصاص دارد.
شایان ذکر می باشد که این ۳ خودرویی که اختلاف قیمت کمتری بین کارخانه تا بازار را دارند اخیرا بیشترین حضور را در طرح های فروش فوری و پیش فروش های ایران خودرو داشته اند.
خودروهای غیر پلاس ایران خودرو در ماه های اخیر با اینکه تیراژ تولید آنها متوقف یا کم نشده است ولی چندان در طرح های فروش این شرکت حضور ندارند. طبعا خودرویی مثل پژو ۲۰۶ تیپ ۲ که قیمت کمتری نسبت به پژو ۲۰۷ دنده ای سقف شیشه ای در کارخانه دارد ولی سود مناسب و قابل توجهی را برای خریدار در فروش آن در بازار آزاد به همراه دارد خیلی جذاب تر می باشد.
ذکر این نکته هم خالی از لطف نیست که ایران خودرو به دلیل اینکه در فروش خودروی اتوماتیک دنا پلاس توربو سود بیشتری را نسبت به پارس اتوماتیک کسب می کند، منطقی میباشد که برای کسب سودآوری بیشتر، تولید پارس اتومات را متوقف کند و بر میزان تولید دنا پلاس توربو اتومات بیفزاید.
دقیقا به همین خاطر میباشد که تولید پژو ۲۰۵ تیپ ۵ که طرفدارهای زیادی را هم در بین متقاضیان خرید خودرو در کشور داشته است متوقف و به جای آن ظرفیت تولید انواع پژو ۲۰۷ دنده ای افزایش یافته است.
