بریوف A-۵۰U؛ تکیه گاه اصلی نیروی هوایی روسیه در سوریه
از جمله مهمترین هواپیماهای روسی حاضر در سوریه میتوان به هواپیمای آواکس بریوف A-۵۰U اشاره کرد که چشم تیزبین روسها در آسمان سوریه است و میتواند تمامی تحرکات دشمن را زیر نظر بگیرد.
وب سایت گجت نیوز – رضا موسوی: از جمله مهمترین هواپیماهای روسی حاضر در سوریه میتوان به هواپیمای آواکس بریوف A-۵۰U اشاره کرد که چشم تیزبین روسها در آسمان سوریه است و میتواند تمامی تحرکات دشمن را زیر نظر بگیرد.
هواپیمای بریوف A-۵۰U ؛ تکیه گاه اصلی نیروی هوایی روسیه در سوریه
بریوف A-۵۰U نام یک هواپیمای پیش اخطار و کنترل هوابرد یا همان آواکس ساخت روسیه است که اولین پروازش را در سال ۲۰۱۱ انجام داد و اولین فروند آن نیز در سال ۲۰۱۳ به نیروی هوایی روسیه تحویل داده شد. A-۵۰U نمونه ارتقا یافته از نمونه قدیمیتر A-۵۰M است که به سیستمهای الکترونیکی دیجیتال و کامپیوترهای قویتر مجهز شده است. بریوف A-۵۰ در اصل همان هواپیمای ترابری راهبردی روسی ایلوشین Il-۷۶MD است که یک رادار و سیستمهای مورد نیاز هواپیماهای آواکس به آن اضافه شده است.
هواپیمای بریوف A-۵۰U ؛ تکیه گاه اصلی نیروی هوایی روسیه در سوریه
روسیه در حال حاضر سه فروند A-۵۰U دارد که دست کم یکی از آنها در سوریه است. این هواپیماها یک رادار به نام اِشمل-ام با دو آنتن بزرگ دارد که همگی در یک پوشش دیسکی شکل به قطر ۱۱ متر بالای بدنه قرار دارند. آنتنهای این رادار گردان بوده و در هر دقیقه ۶ بار میچرخند تا یک پوشش سراسری فراهم آورده و تمامی جهت را با رادار خود پویش کند.
هواپیمای بریوف A-۵۰U ؛ تکیه گاه اصلی نیروی هوایی روسیه در سوریه
اشمل-ام یک رادار قدرتمند است که بیشینه برد جستجوی آن در حالت پویش آسمان ۶۰۰ کیلومتر و در حالت پویش سطح نیز ۳۰۰ کیلومتر است. البته ناگفته نماند هدفی همچون یک هواپیمای جنگنده و یا یک ناوشکن در این بردها کشف نمیشود و این اعداد بیانگر بیشینه توان رادار هواپیماست. این رادار همچنین میتواند در حالت ترکیبی نیز کار کرده و همزمان آسمان و سطح را پویش کند که البته در این حالت برد پویش کاهش مییابد.
هواپیمای بریوف A-۵۰U ؛ تکیه گاه اصلی نیروی هوایی روسیه در سوریه
آواکس A-۵۰ به همراه دو فروند جنگنده رهگیر نسل ۴ روسی میگ-۳۱
رادار اشمل-ام میتواند ۳۰۰ هدف را به صورت همزمان دنبال کرده و با ۴۰ عدد از آنها به صورت همزمان درگیر شود. البته این هواپیما مسلح نیست و منظور از درگیر شدن این است که جنگندههای خودی را به سمت آنان هدایت میکند. این هواپیما همچنین قابلیت تشخیص دوست از دشمن را داشته و میتواند ارتباطات رادیویی را نیز رمزنگاری کند.
هواپیمای بریوف A-۵۰U ؛ تکیه گاه اصلی نیروی هوایی روسیه در سوریه
این هواپیما نقش مدیریت نبرد را نیز بر عهده داشته و میتواند همزمان ۱۰ تا ۱۲ جنگنده (یک اسکادران) را مدیریت کند؛ برای مثال به هر هواپیما میگوید که با کدام هدف درگیر شود. بریوف A-۵۰U برای دفاع از خود به سیستم جنگ الکترونیک مجهز است و با استفاده از آن در کار موشک و رادارها اخلال ایجاد میکند.
هواپیمای بریوف A-۵۰U ؛ تکیه گاه اصلی نیروی هوایی روسیه در سوریه
آواکس بریوف A-۵۰U دارای پیوستگی پروازی ۷.۵ تا ۱۱ ساعت است که البته با سوختگیری هوایی افزایش نیز مییابد. این هواپیما ۱۵ خدمه دارد که عبارتاند از دو خلبان، یک افسر ناوبری، یک مهندس پروازی و یک متخصص ارتباط رادیویی که این افراد مسئول پرواز با هواپیما، هدایت و دیگر امور مربوطه به هواپیما هستند. دیگر اعضای خدمه نیز سه افسر رادار، سه افسر ناوبری و هدایتگر و سه مهندس هستند که وظیفه این سه گروه کار با سیستمهای راداری و همکاری با دیگر نیروهای خودی است.
هواپیمای بریوف A-۵۰U ؛ تکیه گاه اصلی نیروی هوایی روسیه در سوریه
آواکس بریوف A-۵۰U در همکاری با سامانه پدافند هوایی موشکی روسی S-۴۰۰ ارتش روسیه میتواند یک تیم بسیار قدرتمند را تشکیل دهد و به پدافند در امر هدف یابی و کنترل آتش کمک کند. در حمله موشکی پیشین نیروی دریای آمریکا به پایگاه هوایی شعیرات سوریه، ۵۹ موشک کروز آمریکایی تاماهاوک (Tomahawk) از ۷۰ کیلومتری پایگاه هوایی حمیمیم که S-۴۰۰ روسی در آن مستقر است گذر کردند، بی آنکه S-۴۰۰ قادر به سرنگونی آنان باشد. البته در صورت توانمندی نیز احتمالا روسها به دلایل سیاسی از انجام این کار خودداری میکردند.
هواپیمای بریوف A-۵۰U ؛ تکیه گاه اصلی نیروی هوایی روسیه در سوریه
آواکس بریوف A-۵۰U که کمتر از ۱ ماه پیش به سوریه اعزام شده است، میتواند موشکهای کروز که در ارتفاع پایین پرواز می کنند را نیز پیدا کرده و اطلاعات آن را به پدافند هوایی منتقل کند تا پدافند با آنها درگیر شود. در صورت حمله موشکی دوباره توسط آمریکا، اگر بریوف A-۵۰U در آسمان آن منطقه باشد میتواند موشکهای تاماهاوک را چندین کیلومتر قبل از رسیدن به هدف پیدا کند. البته اینکه اینبار روسها موشک را سرنگون کنند یا خیر مشخص نیست و تماما جنبه سیاسی دارد.
